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在5月11日召开的中国汽车工业协会信息发布会上，中汽协副总工程师许海东表示，目前在国内乡村等地方流行的“老头乐”低速车，因为价格低而受到消费者欢迎，但是在中国汽车工业追求高质量发展的背景下，将没有标准和检测手段的产品提供给消费者，是不负责任的，有些地方目前正在进行的限制这类车型的使用是正确的。

许海东进一步表示，对于“老头乐”的限制应该会为微型电动车的发展提供机遇，正规的微型电动车可以很好地替代“老头乐”低速车。这些微型电动车符合相关法规，也经过检测，对消费者出行可以起到更好的保护作用。（上海证券报）